Konbyen junk oswa machin itilize ou vrèman vo
Pifò junk, machin ki gen domaj, oswa machin itilize ki pi ansyen yo gen yon valè, men nimewo a ka chanje rapid. Cash offer ki vrè a depann de ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, pwa a, kote a, ak pri aktyèl yo pou scrap ak pati yo.
| Kondisyon | Valè onèt |
|---|---|
| Older running car (sold whole) | $300 – $1,500 |
| Non-running / dead engine | $150 – $600 |
| Bad transmission, otherwise OK | $200 – $800 |
| Wrecked / accident damage | $200 – $900 |
| Flood or fire damage | $150 – $700 |
| Scrap-only / for parts | $100 – $500 |
| Heavier truck / SUV (scrap weight) | $250 – $1,200 |
Sa ki chanje valè machin ou an
Pa gen yon sèl pri ki adapte tout machin. De machin ki sanble ka bay de nimewo ki trè diferan.
Sa ki pi souvan fè valè a monte oswa desann:
- Ane, mak, ak modèl: Gen kèk machin ki gen pati ki revann byen. Gen lòt ki se sitou valè metal scrap.
- Machin k ap kouri vs. machin ki pa kouri: Yon machin ki demare, deplase, epi ki fasil pou chaje souvan jwenn plis pase youn ki gen motè ki mouri oswa gwo pwoblèm mekanik.
- Nivo domaj: Aksidan, inondasyon, dife, pati ki manke, ak lè bag sekirite (airbag) yo déploye tout ka diminye sa yon achtè ta ka ofri.
- Pwa: Machin ki pi lou, kamyon, ak SUV ka fè plis lè valè a baze sitou sou pwa scrap.
- Kote: Demand lokal, distans pou remorquage, ak pri scrap nan rejyon an gen enpòtans.
- Pri aktyèl scrap ak pati: Pri yo bouje. Demand pou asye, demand pou katalizè (catalytic converter), ak demand pou pati itilize kapab enfliyanse estimasyon an.
Si ou vle yon pi bon lide anvan ou pale ak achtè yo, kòmanse ak sa k afekte pri junk car yo epi apre sa konpare ak ranje yo sou paj valè nou an.
Valè scrap vs valè pati
Anpil moun panse yon ansyen machin se sèlman pwa metal li ki konte. Pafwa se vre. Pafwa se pa sa.
Valè scrap vle di yo ap kalkile pri machin nan sitou selon pwa metal la ak materyèl debaz yo ka resikle. Sa komen lè machin nan byen domaje, yo retire pati yo, li pran inondasyon, li pran dife, oswa li manke gwo pati. Ranje typik sèlman scrap yo souvan anviwon $100-$500; epi pi lou kamyon ak SUV pafwa anviwon $250-$1,200 selon pwa.
Valè pati vle di achtè a wè pati ki itil ki ka revann, tankou kouvèti karosri (body panels), wou, elektwonik, katalizè (catalytic converters), motè, oswa transmission. Sa ka fè estimasyon an monte pi wo pase scrap sèlman.
Pa egzanp:
- Yon junk car ki pa kouri nòmalman ak yon move motè ka toujou rive anviwon $150-$600.
- Yon machin ki fè aksidan oswa ki pran inondasyon ka anviwon $150-$900 depann de sa ki toujou itil.
- Yon ansyen machin k ap kouri yo vann antye ka anviwon $300-$1,500.
Si ou ap achte olye ou ap vann, se menm rezon an ki fè pati resikle ka fè ou ekonomize lajan reyèl. Yon motè itilize souvan ant kèk santèn dola rive jiska anviwon $1,500 enstale-prè selon sa sistèm nan mande, epi yon transmission itilize souvan anviwon $300-$1,200. Ou ka egzamine opsyon yo nan chèche pati machin itilize oswa aprann plis sou motè ak transmission itilize.
Machin k ap kouri anjeneral vo plis, men se pa toujou
Yon machin ki kouri epi ki deplase anjeneral pi fasil pou yon achtè okipe. Li ka mande mwens travay, mwens ekipman, epi gen mwens risk. Sa souvan ede nan estimasyon an.
Men, kouri pa toujou vle di valè a wo.
Yon machin k ap kouri ka toujou bay yon nimewo ki ba si:
- li gen gwo rouye
- li gen istwa salvage
- li surchof oswa li glise nan angrenaj
- li pran inondasyon oswa li gen pwoblèm elektrik
- li manke dokiman tit (title) yo mande nan eta ou a
Yon machin ki pa kouri ka toujou gen valè si:
- kò a (body) ak enteryè a pwòp
- wou yo, katalizè a, ak gwo pati yo toujou la
- se yon modèl popilè ki gen demand pou pati yo
- li lou ase pou pwa scrap la ede valè anba a
Kòm yon gid rapid, ansyen machin k ap kouri yo souvan tonbe anviwon $300-$1,500, pandan machin ki pa kouri ak motè ki mouri yo souvan tonbe anviwon $150-$600. Sa yo se ranje tipik sèlman, pa òf oswa garanti. Nimewo reyèl la depann de machin nan egzak ak mache lokal la.
Si machin ou a pa demare, gade vann yon machin ki pa kouri. Si li frape, li pran inondasyon, oswa li trè domaje, gade vann yon machin ki domaje oswa ki fè aksidan.
Kijan pou konpare òf san ou pa jwenn “lowball”
Se la moun pèdi lajan. Yon achtè bay yon gwo nimewo sou telefòn, apresa li koupe li lè yo vin pran machin nan. Yon lòt ajoute frè remorquage pita. Yon twazyèm mande tit la ak kle yo anvan li peye. Ralanti epi konpare detay yo, pa sèlman pi gwo nimewo a.
Sèvi ak pwosesis senp sa a:
- Bay menm enfòmasyon yo bay chak achtè. Ane, mak, modèl, si li kouri, gwo domaj, ak kote ou ye. Kenbe li jis.
- Mande sa nimewo a gen ladan. Èske remorquage ladan? Èske gen frè pou pickup, chaje, oswa dokiman?
- Jwenn kondisyon yo alekri anvan yo vin pran an. Ou ka voye mesaj oswa imèl; sa pi bon pase yon pwomès telefòn ki pa klè.
- Mande si achtè a gen lisans epi li gen asirans. Apresa verifye lisans la pa ou menm.
- Pa bay tit la oswa kle yo jiskaske ou fin resevwa peman an. Kenbe tit ou ak idantite w an sekirite.
- Tcheke si òf la chanje pou pati ki manke. Si batri a, wou yo, oswa katalizè a disparèt, di sa depi nan kòmansman.
ScrapRoute se yon sèvis matching GRATIS. Nou ede ou konpare achtè ki gen lisans yo pou ou ka chwazi moun ou vle fè fas ak li. Kòmanse nan jwenn match ou isit la epi li kijan pou evite tronpèt junk car anvan jou pickup la.
Papye yo, remorquage, ak sa ou dwe konfime anvan pickup
Pi bon vann lan se youn ki pa pote okenn sipriz.
Anvan nenpòt pickup, konfime:
- Montan final la alekri
- Si remorquage ladan epi si gen lòt frè
- Ki moun ki pral vini pou ranmase machin nan
- Ki papye yo mande nan eta ou
- Si machin nan dwe aksesib oswa si li dwe kapab woule
Règ tit la ak lien yo varye selon eta a. Gen kèk eta ki strik. Gen kèk ki mande fòm siplemantè. Konfime règ eta ou a ak DMV. Sa se enfòmasyon jeneral, pa konsèy legal.
Si ou gen kesyon sou tit la, li baz transfè title. Si yon achtè di remorquage a gratis, asire w li ekri klèman. Gid sa a eksplike kijan remorquage gratis anjeneral mache.
Yon lòt règ enpòtan: pa janm remèt tit la oswa kle yo anvan ou fin peye. Achtè ki onèt yo pa ta dwe gen pwoblèm ak sa.
Valè machin ou depann de kondisyon li, pwa li, demand pou pati yo, ak kote ou ye a. Konpare kèk achtè ki gen lisans, jwenn montan an ak kondisyon remorquage yo alekri, verifye lisans la pa ou menm, epi pa remèt tit la oswa kle yo jiskaske ou fin peye.
Kesyon yo poze souvan
Èske mwen ka vann yon junk car san VIN?
Pou matching, anjeneral ou bezwen sèlman kèk enfòmasyon debaz sou machin nan ak sou kontak ou pou kòmanse. Pita, anpil achtè ka mande VIN nan pou konfime machin egzak la, men li pa dwe nesesè jis pou kòmanse konpare opsyon yo. Pa pataje enfòmasyon pèsonèl oswa enfòmasyon finansye sansib.
Poukisa de achtè ap ban mwen de nimewo ki trè diferan?
Yo ka apresye machin nan yon fason diferan selon demand pou pati yo, distans pou remorquage, pri scrap lokal yo, travay ki nesesè (labor), ak risk la. Yon achtè ka vle pati yo. Yon lòt ka kalkile pri a sitou sou pwa. Konpare sa ki ladan òf la, mande montan ak frè yo alekri, epi verifye achtè a gen lisans epi li gen asirans.
Èske mwen bezwen title pou vann junk car mwen?
Anpil fwa wi, men règ yo varye selon eta a ak sitiyasyon machin nan. Si gen lien, sa kapab tou chanje pwosesis la. Tcheke règ DMV eta ou a anvan pickup. Sa se enfòmasyon jeneral, pa konsèy legal. Kenbe tit ou an sekirite epi pa remèt li jiskaske ou fin peye.