Vann yon machin ki domaje oswa ki total (wrecked)
Si machin ou te frape, pran dlo (flooded), yo vandale l, oswa li jis twò chè pou repare, ou ka toujou gen chans vann li pou lajan kach. ScrapRoute ede w konpare vandè ki gen lisans yo gratis, pou w ka chwazi pi bon kontra a epi evite move sipriz ki ba anpil.
Sa ScrapRoute fè — epi sa li pa fè
ScrapRoute se yon sèvis gratis pou matche. Nou ede w konekte ak junk/damaged (machin ki domaje) vandè ki gen lisans, auto recyclers, ak achtè ki achte pou lajan kach nan zòn ou. Ou konpare opsyon yo epi ou deside ak kiyès ou vle fè fas.
Nou achte machin pa nèt, nou pa vin tow machin yo, nou pa demonte anyen, nou pa transfere tit, epi nou pa fè pwomès legal. Nou pa bay òf, ni garanti. Nenpòt montan an dola ou wè sou paj sa a se yon chif nòmal (rèj), se pa yon òf. Fòk se kantite lajan reyèl la depann de ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, pwa a, kote a, ak pri aktyèl scrap ak pati yo.
Si machin ou a total (wrecked), li gen domaj karosri, domaj ankadreman (frame), domaj airbag, domaj akoz dlo (flood), oswa li pa mache apre yon aksidan, ou ka kòmanse isit la: get a match oswa aprann plis sou vann yon machin ki domaje.
Sèvis sa a gratis pou pwopriyetè machin yo. Achtè ki patisipe yo peye yon frè plat pou yo parèt epi pou yo matche avè w.
Kijan vann yon machin ki total (wrecked) konn mache
Yon vant machin ki domaje konn senp lè ou konnen etap yo.
1. Pataje detay debaz machin nan
Bay ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, epi enfòmasyon kontak ou. Ou pa bezwen trete VIN a kòm yon kondisyon pou kòmanse.
2. Dekri domaj la byen onèt
Di si machin nan te nan yon kolizyon, li te pran dlo (flooded), yo te vòlè l epi yo rekipere l, yo te vandale l, oswa li pa mache. Mansyone gwo pwoblèm tankou airbag ki sòti, katalizè (catalytic converter) ki manke, motè ki move, sispansyon ki kase, oswa si ou pa gen tit la nan men.
3. Konpare achtè ki enterese yo
Ou ka tande pale ak achtè lokal ki gen lisans ki okipe machin ki domaje. Gen kèk ki vle machin pou pati yo. Gen kèk ki vle pwa scrap. Gen kèk ki ka chèche machin ki ka repare.
4. Mande kontra a tout alè nan ekriti anvan yo pran machin nan
Anvan yo vini, konfime kantite lajan an, si ale/tow enkli, epi si gen nenpòt frè. Si sa posib, jwenn tout bagay la alekri pa mesaj oswa pa imel.
5. Jwenn lajan an anvan ou lage machin nan
Kenbe tit la, kle yo, ak dokiman idantite w an sekirite. Pa remèt tit la ni kle yo jiskaske ou fin peye.
6. Konfime règ tit eta a
Règ tit, lien, ak machin ki domaje yo varye selon eta a. Tcheke sou DMV pou kondisyon eta pa w. Sa se enfòmasyon jeneral, se pa konsèy legal.
Si machin nan pa mache tou, gid sa a ka ede: vann yon machin ki pa mache.
Konbyen yon machin ki domaje oswa ki total (wrecked) ka vo
Pifò machin ki domaje vann nan yon rèj, pa nan yon sèl pri fiks.
Ranje nòmal nan lavi reyèl:
- Machin ki total (wrecked) oswa ki pran dlo (flood): apeprè $150-$900
- Machin ki pa mache (non-running) ak gwo domaj mekanik: apeprè $150-$600
- Veyikil sèlman pou scrap: apeprè $100-$500
- Kamyon ak SUV ki pi lou selon pwa scrap: apeprè $250-$1,200
- Ansyen machin ki te konn mache epi yo vann li tout, menm si li gen domaj: apeprè $300-$1,500
Sa yo se estimasyon sèlman. Se pa òf ni garanti. Yon SUV modèl ki pi nouvo, si domaj li grav men gen pati ki itil, ka pote plis pase yon ti machin ki fin vye ki gen rouy grav. Yon machin ki pran dlo (flood damage) ka gen yon valè ki diferan anpil de yon machin ki gen domaj dèyè (rear-end damage) men ki gen yon bon motè.
Si ou vle gade pi laj sou kijan yo estime valè yo, wè kijan pri machin scrap yo mache oswa tcheke valè jeneral machin ou.
Sa ki pi souvan fè kantite lajan kach la chanje
De machin ki domaje ki sanble ka pote kantite lajan trè diferan. Men sa ki anjeneral pi enpòtan:
- Ane a, mak la, ak modèl la: Modèl ki popilè yo souvan gen pi bon demann pou pati.
- Machin nan mache oswa li pa mache: Yon machin ki demare epi ki ka avanse ka pote plis pase youn ak motè ki mouri oswa transmisyon ki bloke.
- Kalite domaj la: Domaj devan, domaj ankadreman (frame), domaj akoz dlo (flood), domaj dife, ak si airbag yo te déployé tout afekte valè a yon fason diferan.
- Pati ki manke: Wou ki manke, batri, katalizè (catalytic converter), pati motè, oswa panèl karosri ki manke ka fè kantite lajan an bese.
- Pwa a: Veyikil ki pi lou ka vo plis kòm scrap.
- Kote a: Distans tow lokal ak pri scrap nan rejyon an gen efè.
- Sitiyasyon tit la: Tit pwòp (clean), tit salvage, tit repaired/rebuilt, oswa si ou pa gen tit ka fè diferans sou ki moun ki pare pou achte.
- Mache metal la ak mache pati yo itilize kounye a: Pri yo chanje.
Men yon egzanp senp: yon sedan 2012 ki gen domaj dèyè, enteryè pwòp, bon motè, epi tit la nan men ka vo plis pase yon SUV 2008 ki gen domaj akoz dlo (flood), mwazi (mold), epi ou pa gen kle, menm si SUV a pi lou.
Si objektif ou se jwenn pati olye ou vann tout machin nan, ScrapRoute ka ede w tou jwenn pati yo itilize.
Ale/tow, pickup, ak frè: mande sa anvan ou dakò
Anpil machin ki domaje bezwen pou yo vini pran yo. Se nan pati sa a moun konn pran twonpèt si yo pa poze kesyon klè.
Anvan ou di wi, mande:
- Èske ale/tow la enkli?
- Èske gen nenpòt frè pickup, frè winch (si yo bezwen leve), frè depo/storage, oswa frè dokiman/papye?
- Èske kantite lajan an ap chanje si machin nan pa demare, si li gen kawotchou plat (flat tires), oswa si li difisil pou jwenn aksè?
- Ki dokiman mwen dwe prepare?
- Kisa dat egzak pickup la ye?
- Kijan yo pral peye m, epi nan ki moman egzak?
Jwenn kantite lajan an, kondisyon ale/tow la, ak frè yo alèkri anvan pickup. Si yon moun di yon nimewo sou telefòn epi apre sa eseye bese l sou drive-way la paske domaj ou te deja dekri, ou ka tou senpleman pati.
Li plis isit la: free towing explained.
Epitou, retire tout bagay pèsonèl ou yo anvan yo pran machin nan. Tcheke tabliye gan (glove box), kòf (trunk), sant konsol la (center console), anba chèz yo, epi zòn plak lisans lan. Retire transponder/pas wout ou (toll tag) si eta w sèvi ak li. Retire nenpòt dokiman ki gen enfòmasyon pèsonèl.
Kijan pou w rete an sekirite epi evite pwoblèm ki pi komen yo
Vann yon machin ki total (wrecked) pa ta dwe fè w santi w an risk. Gen kèk etap senp ki ede anpil.
Fè kontra sèlman ak achtè ki gen lisans epi ki gen asirans. Tcheke lisans la pou kont ou. Pa fè sèlman sou sa yon moun ekri w nan mesaj.
Pwoteje tit ou ak idantite w. Montre sèlman sa ki nesesè. Pa voye dosye sansib, enfòmasyon bank, SSN, oswa nenpòt bagay ki pa gen rapò ak vant machin nan.
Pa janm remèt tit la ni kle yo jiskaske ou fin peye. Si se lajan kach, konte li. Si se peman elektwonik, konfime yo resevwa l epi li fin pase klè nan fason yo dakò a anvan ou remèt machin nan.
Konfime tout kondisyon yo egzak alèkri. Sa gen ladan:
- kantite lajan final la
- ale/tow enkli oswa ou pa
- nenpòt frè anplis
- dat pickup la ak lè a
- ki moun ki dwe siyen kisa
Tcheke règ DMV eta w yo. Transfè tit, lage lien, plak, ak règ avi sou vant lan varye selon eta a. Sa se enfòmasyon jeneral, se pa konsèy legal ni konsèy DMV.
Si ou vle yon tcheklist ki pi pwofon, li kijan pou w evite frod (junk car scams).
Bon kesyon pou w poze yon achtè anvan yo vin pran machin nan
Lè w pale ak yon achtè, kenbe sa senp epi dirèk. Kesyon sa yo ka fè w ekonomize tan:
- Èske ou gen lisans epi èske ou gen asirans nan eta sa a?
- Èske ou mete domaj mwen te dekri a nan kantite lajan ou a?
- Èske ale/tow enkli, san frè kache?
- Èske kantite lajan an ap chanje pou nenpòt rezon lè y ap pran machin nan? Si wi, poukisa?
- Ki dokiman mwen bezwen?
- Èske ou bezwen kle yo? E si mwen pa genyen yo?
- Kijan epi ki lè yo pral peye m?
- Èske ou ka voye tout kondisyon yo alèkri kounye a?
Ou gen kontwòl. Ou konpare opsyon. Ou chwazi ak kiyès pou w fè fas. Ou konfime tout bagay anvan nenpòt pickup oswa peman.
Si ou pare pou kòmanse, sèvi ak fòmilè matche gratis sa a.
Di laverite sou domaj la, konpare achtè ki gen lisans, epi jwenn kantite lajan an, ale/tow la, ak nenpòt frè alèkri anvan yo vin pran machin nan. Kenbe tit la ak kle yo jiskaske ou fin peye, epi tcheke règ DMV eta pa w anvan ou siyen nenpòt bagay.
Kesyon yo poze souvan
Èske mwen ka vann yon machin ki pa mache (non-running) oswa ki total (wrecked) si li pa demare?
Wi, anpil achtè ki gen lisans toujou vle machin ki pa mache ki domaje. An jeneral, ranje nòmal pou yon machin ki pa mache konn anviwon $150-$600, alòske kèk machin ki total (wrecked) oswa ki pran dlo (flood) ka anviwon $150-$900, selon ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, pwa a, kote a, ak pri scrap ak pati yo itilize kounye a. Sa yo se estimasyon sèlman, se pa òf ni garanti.
Èske mwen bezwen yon tit pou vann yon machin ki domaje?
Souvan wi, men règ yo varye selon eta a ak selon achtè a. Gen kèk eta ki pèmèt kèk eksepsyon limite nan sèten sitiyasyon, epi gen kèk achtè ki pa okipe okenn machin san tit ditou. Konfime règ DMV eta pa w yo epi mande achtè a ki dokiman yo mande. Sa se enfòmasyon jeneral, se pa konsèy legal.
Èske ale/tow la vrèman gratis?
Pafwa, men se pa toujou nan chak sitiyasyon. Gen kèk achtè ki enkli pickup san frè anplis, pandan lòt yo ka ajoute frè selon distans, si aksè a difisil, si gen wou ki manke, oswa bezwen winch. Toujou konfime kantite lajan an, ale/tow la, ak nenpòt frè alèkri anvan yo pran machin nan.
Kisa k ap pase si machin mwen twò valab pou scrap, men li twò domaje pou repare?
Sa ka rive. Gen kèk machin ki domaje ki vo plis pou pati yo, oswa kòm machin ki ka repare, pase kòm metal scrap. Kantite lajan an ka depann de pati ki itil, demann pou modèl la, ak sitiyasyon tit la. Konpare ak plis pase yon achtè ki gen lisans ka ede w wè si yo ap evalye machin nan kòm pati, kòm repare, oswa kòm scrap.