Vann yon machin ki pa demare ni mache

Wi, yon machin ki pa mache ka toujou gen valè

Yon machin pa bezwen mache pou li gen yon valè. Anpil machin ki pa mache yo achte pou pati ki toujou itil, pou metal pou scrap, pati ki ka reprann (rebuild), oswa paske achtè a panse li ka repare yo epi re-vann yo.

Ranje yo se sa yo: se ranje, pa se of. Nan anpil mache Ozetazini, yon machin ki pa mache ak motè ki mouri oswa gwo pwoblèm mekanik ka tonbe apeprè nan $150-$600. Si machin nan pi gran epi li bon sèlman pou scrap, sa ka pi pre de $100-$500. Si li pi lou, li gen pati ki pi chache, oswa li toujou gen bon valè sou pati yo, li ka pi wo. Se of lajan kach nan fen an ki depann de ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, pwa a, kote w ye a, ak pri aktyèl scrap ak pati yo.

Si w vle yon demaraj rapid, ou ka konpare baz yo nan opsyon pou machin ki pa mache oswa gade kijan pri machin pou scrap mache.

Kijan ScrapRoute travay

ScrapRoute se yon sèvis matching GRATIS. Nou pa achte machin, nou pa fè depò machin (tow), epi nou pa vann pati. Nou ede w konekte ak sous ki gen lisans tankou junk salvage yards, auto recyclers, ak moun ki achte machin pou lajan kach pou ou ka konpare opsyon ou yo.

Men pwosesis nòmal la:

1. Bay detay debaz machin nan ak enfòmasyon pou kontakte w. Kenbe li senp: ane, mak, modèl, kondisyon, si li demare, ak kote w ye a.
2. Nou match ou ak achtè ki gen lisans ki patisipe nan zòn ou an.
3. Ou konpare repons yo epi poze kesyon.
4. Ou chwazi ak kiyès ou vle fè fas.
5. Anvan yo ranmase a, konfime montan an, kondisyon depò a (tow), ak nenpòt frè an ekriti.
6. Lè yo vini pou ranmase a, pa bay title la (dokiman pwopriyetè) oswa kle yo jiskaske ou fin peye.

Sèvis matching sa a gratis pou ou. Achtè ki patisipe yo peye yon frè plat pou yo mete ladan lis yo. Si w pare, ou ka kòmanse nan jwenn yon of.

Ki sa ki pi plis chanje montan an

De machin ki pa mache ka bay nimewo trè diferan. Yon machin ki pa demare se pa toujou sèlman “machin pou scrap.” Pafwa motè a pa bon, men kò machin nan, wou yo, konvètisè katalitik la (catalytic converter), elektwonik yo, oswa transmisyon an toujou gen valè.

Pi gwo faktè pri yo se:

• Ane, mak, ak modèl: Machin ki pi komen yo epi ki gen pati yo anpil moun bezwen ka fè pi bon pase machin ki fin vye granmoun anpil oswa ki pa popilè.
• Kisa ki vrèman mal: Yon starter ki pa mache se pa menm ak yon motè ki bloke. Yon transmisyon ki manke se pa menm ak yon machin ki konplè.
• Konplèt: Achtè yo anjeneral peye mwens si gwo pati yo manke.
• Kondisyon kò machin nan: Gwo domaj, domaj inondasyon, oswa gwo rouye ka fè nimewo a desann.
• Pwa: Pi gwo machin, kamyon, ak SUV ka gen plis valè sou pwa scrap la pou kont li. Machin ki pi lou souvan tonbe nan anviwon $250-$1,200 nan senaryo pwa scrap, men sa toujou varye anpil.
• Sitiyasyon title a: Yon title pwòp (clean title) anjeneral pi fasil. Regleman title ak lien yo varye selon eta a.
• Kote w ye a: Pri metal lokal, distans transpò, ak demand pati nan zòn nan gen enpòtans.

Si machin ou kraze, si li te pran dlo (inondasyon), oswa si li gen gwo domaj anplis li pa mache, gade enfòmasyon sou machin ki domaje ak ki kraze.

Ranmase ak depò (towing): poze bon kesyon yo

Anpil machin ki pa mache bezwen yo ranmase, men depò gratis pa otomatik nan tout ka. Gen kèk achtè ki mete depò a ladan yo. Gen lòt ki mete l sèlman nan yon distans sèten. Gen kèk ki ka diminye montan an si machin nan difisil pou jwenn aksè, si wou yo manke, si li kole nan labou, oswa si li pakke nan yon garaj ki pa gen ase wotè/klarans.

Anvan ou dakò ak anyen, poze kesyon sa yo:

• Èske depò a ladan?
• Si li ladan, èske gen nenpòt limit sou mil (distance/ mileage)?
• Èske gen frè siplemantè pou yon machin ki pa woule, ki gen kawotchou plat, oswa ki bloke?
• Ki dokiman mwen bezwen nan moman ranmase a?
• Èske montan final la ap chanje si chofè a di kondisyon an diferan?
• Ki jan yo pral peye m, epi kilè?

Jwenn montan an, kondisyon depò a, ak nenpòt dediksyon an ekriti anvan yo vini pou ranmase a. Se youn nan fason ki pi fasil pou evite presyon nan dènye minit yo. Si w vle yon eksplikasyon senp, li depò gratis eksplike.

Kisa pou w fè anvan achtè a rive

Yon ti preparasyon ka sove anpil estrès. Ou pa bezwen fè machin nan bèl, men ou ta dwe pwoteje tèt ou epi fè remèt la klè.

• Retire objè pèsonèl nan kòf (trunk), nan glove box, nan center console, anba chèz yo, epi nan pòch pòt yo.
• Retire plak machin nan si eta ou mande sa.
• Jwenn title ou si ou genyen li.
• Si gen yon lien, konfime règ eta w la ak DMV anvan ou pran randevou pou ranmase a.
• Pran foto klè sou machin nan ak kondisyon li.
• Ekri kisa ki manke oswa sa ki domaje pou gen mwens plas pou diskisyon pita.
• Kenbe ID ou ak title a an sekirite jiskaske yo fin peye.

Pa janm remèt title a oswa kle yo jiskaske ou fin peye. E fè fas sèlman ak achtè ki gen lisans epi ki gen asirans. Verifie lisans lan pou kont ou. Regleman title ak lien yo varye selon eta, kidonk konfime règleman aktyèl la ak DMV eta w la. Enfòmasyon sa a se jeneral, li pa konsèy legal.

Si w bezwen èd pou konprann pwochen etap yo sou dokiman yo, gade baz transfè title.

Kesyon pou poze pou ou pa resevwa of ki ba twòp (lowball)

Of ki ba twòp souvan rive lè vandè a fin fatige, prese, oswa li pa fin sèten sa pou li mande. Ou pa bezwen konnen machin nan tankou yon ekspè. Ou jis bezwen kèk kesyon dirèk.

Eseye mande:

1. Èske sa a se montan final mwen baze sou kondisyon ou di mwen ki jan li ye a?
2. Èske gen nenpòt frè pou depò, dokiman, oswa ranmase?
3. Èske ou gen lisans epi asirans, epi èske mwen ka verifye sa?
4. Ki sa ki ta fè montan an desann lè y ap ranmase a?
5. Èske ou bezwen title a nan men, epi eta pa m mande kisa si li manke?
6. Èske yo pral ranmase machin nan nan adrès mwen nan jou ak lè nou dakò yo?

Pwen an senp: ou konpare, ou chwazi, ou konfime. Si yon moun pa klè, ap pouse w aji vit, oswa li refize mete kondisyon yo an ekriti, pase sou li. Pou plis siy ki pa bon, li kijan pou evite frod machin pou scrap.

Ou pa vann? Ou ka toujou ekonomize ak pati machin ki itilize

Pafwa yon machin ki pa mache vo repare si pwoblèm nan limite epi rès machin nan solid. E si ou gen yon lòt machin ki bezwen reparasyon, pati ki itilize (recycled parts) ka yon fason pratik pou ou ekonomize lajan.

Ranje pri pati ki itilize yo varye selon machin nan, konbyen mil li gen, kondisyon garanti a, ak demann mache a, men yon motè itilize souvan se kèk santèn dola jiska anviwon $1,500 pare pou enstalasyon, pandan yon transmisyon itilize souvan nan anviwon $300-$1,200. Sa yo se ranje jeneral, se pa òf.

Si w vle chèche pati abòdab pito pou vann pa bezwen, ScrapRoute ka ede w jwenn re-syclers ki gen lisans tou atravè jwenn pati ki itilize oswa aprann plis sou motè ak transmisyon ki itilize.

Se valè ki ale nan toude bò ScrapRoute: si machin nan pa vo kenbe, konpare achtè yo. Si reparasyon an fè sans, konpare pati ki itilize yo.