Used engines & transmissions

A simpler way to look for used powertrain parts

二手引擎或變速箱通常比買新的更能省下真金白銀。對許多較舊的車來說，這仍可能是唯一在財務上說得通的修理方式。

ScrapRoute 不是零件販售商。我們是免費媒合服務，協助你連結到可能有你需要零件的、具執照的汽車廢料場與汽車回收商。你可以比較供貨狀況、狀況細節、保固條款與總成本。由你決定要和誰合作。

如果你不確定你的車是否值得修，也可以先在 /value/ 比較該車可能的銷售價值，或查看 used engines and transmissions 通常在回收零件市場是怎麼運作的。

對許多常見車款，二手引擎可能從 幾百美元起，到 約 $1,500（視配置而定，可能已含安裝完成的準備狀態）；而 二手變速箱常見落在 $300-$1,200 左右。這些是常見價格區間，不是報價或保證。實際金額會取決於年份、廠牌、車型、里程、車款規格、傳動形式、當地供需、以及零件是以裸件、完整件，或已安裝完成狀態販售。

How the matching process works

一開始很簡單。你不需要為了尋求協助就提供敏感資訊。

1. 告訴我們車輛基本資料。 通常只要提供年份、廠牌、車型、引擎排氣量、變速箱種類，以及你的聯絡資訊就足以開始。
2. 我們協助你媒合到參與的具執照商家。 這可能包括你所在地區或附近市場的汽車回收商與汽車廢料場。
3. 你自己比較細節。 每家商家都要詢問里程、保固、包含哪些配件、運送或到府自取方式，以及零件是否經測試。
4. 你選擇最符合你需求的方案。 這次媒合對你完全免費。

如果你想先把修理成本降到最低，也可以直接從一般零件頁面開始：/parts/find-used-parts/。

好的媒合要靠正確資訊。如果你的車有多種引擎選項或多種變速箱選項，請一開始就說清楚。選錯規格碼的引擎，或變速箱不匹配，可能讓你白白花掉好幾天，並且很快就增加工資成本。

What affects the price and availability

同一車型的兩顆二手引擎，價格可能差很多。同樣地，變速箱也可能如此。通常影響價格高低與供貨的因素包括：

• 年份、廠牌與車型： 常見車款通常供貨較好、價格也較低。
• 引擎排氣量與變速箱型式： 渦輪引擎、柴油引擎、CVT、雙離合變速、以及重型卡車配置通常更貴。
• 捐贈車（事故車）上的里程： 里程較低通常價格較高，但要問清楚里程是如何被驗證。
• 包含哪些內容： 裸引擎和帶有歧管、配件、線束部分段落或進氣零件的完整引擎不同。變速箱可能包含或不包含扭力轉換器、分動箱、油底殼、感測器，或冷卻管線。
• 測試與分級： 壓力（壓縮）結果、可起動可行駛的狀況描述、油液狀態，以及回收商的分級，都會影響價值。
• 保固條款： 保固更長的零件可能更貴，但仍可能值得。
• 當地需求與運送方式： 不易取得的零件與遠距離貨運可能會很快改變總成本。

如果你正在考慮要修車還是就以原狀出售，請把修理這條路徑和買家對「無法正常運作或受損車輛」通常願意支付的金額做比較：/sell/non-running-car/。

What to ask before you agree to buy

這裡最容易讓人省到錢，或是被坑。請直接問清楚問題。並且把答案用書面確認。

• 我拿到的到底是哪一個零件？ 若有，請詢問引擎代碼或變速箱代碼。
• 捐贈車的里程是多少？ 如果里程不明，請要求他們明確說清楚。
• 捐贈車之前有運轉嗎？ 請問引擎是否有測試、是否做過壓縮檢查，或是聽起來是否能運轉。若是變速箱，請問車子是否在自身動力下能移動。
• 包含哪些？哪些不包含？ 進氣、排氣歧管、渦輪、線路、與ECU相關的項目、感測器、分動箱、扭力轉換器、彈性盤（flexplate）、飛輪（flywheel）、引擎/變速箱支座（mounts）與配件都很重要。
• 保固是什麼？ 請問保固多久、包含哪些範圍，以及哪些情況會失效。
• 退貨規則是什麼？ 請詢問是否有補貨費、是只能換貨還是含退回，以及若出問題由誰負擔貨運費用。
• 總的到手價格是多少？ 請把運送費、核心費（如適用）、稅（如適用）、升降尾門（lift-gate）配送費與店家交付費都算進去。
• 你可以提供照片或標籤號碼嗎？ 這能在交付款項之前，幫你確認拿到的是否是正確零件。

貼紙價看起來便宜，不一定真的最便宜。只要測試更清楚、條款更乾淨、保固也更完整，即使價格略高，可能才是更划算的選擇。

Shipping, pickup, and install planning

大型零件最容易出現意外。引擎與變速箱都很重。貨運、裝卸設備與安裝細節都很關鍵。

在你說「可以」之前：

1. 先確認零件怎麼移動/送達。 是寄到家、送到修車廠，還是由你到現場自取？
2. 詢問貨運成本與時程。 加上托盤運送後，一個看似便宜的零件可能就不再便宜了。
3. 確認你的安裝方需要什麼。 很多店家希望零件能直接送到他們那裡，並可能要求配對相容的感測器、模組或配件。
4. 詢問核心退回（core return）規則。 有些賣家會先多收費用，直到你把舊引擎或變速箱退回。
5. 到貨後盡快檢查。 安裝開始前先看外殼是否破裂、接頭是否損壞、線束是否被切斷、感測器是否缺少，以及是否有運送造成的損傷。

如果你正在決定要不要修車，或是就此轉向別的方案，請在花錢之前先比較兩條路。有時一套二手動力總成是合理的選擇；有時，透過 /get-offer/ 直接把整台車媒合給買家，才是更聰明的做法。

If you are selling a car with a bad engine or transmission

引擎故障或變速箱打滑，並不代表這台車就完全沒價值。許多具執照的買家仍然會想要車輛，用於零件、翻修專案，或是可回收的價值。

通常它們的價格會比能正常運作的車更低，但仍然值得你去確認。僅供粗略參考：

• 較舊、可運作的整車販售：約 $300-$1,500
• 無法運作的車或已壞掉的引擎：約 $150-$600
• 報廢車或水淹車：約 $150-$900
• 只看回收（scrap-only）的車：約 $100-$500
• 按廢鐵重量計算的較重卡車與SUV：約 $250-$1,200

以上是常見估算，不是現金報價。真正的現金出價會取決於年份、廠牌、車型、狀況、缺少的零件、重量、地點，以及目前回收廢鐵與零件的市場價格。

如果你想直接出售而不是修理，請查看 /sell/junk-car/ 了解一般流程。你可以比較不同買家，選出最符合你需求的那一個。

Stay safe and protect yourself

不論你是在購買二手變速箱，還是出售無法運作的車，只要做幾個簡單步驟，就能避免不好的交易。

• 只和具執照、受保險保障的商家交易，並且要自己核實執照。
• 把你的車輛所有權文件（title）與身分證件（ID）保管好。
• 如果你是在出售車輛，在你拿到付款之前，絕對不要交出所有權文件或車鑰匙。
• 在任何東西移動之前，先用書面確認價格、提車或運送條款，還有所有費用。
• 如果商家在收購你的車時說「拖吊費包含在內」，請確認它是否真的免費，以及是否會有任何扣款。我們的指南 /guides/free-towing-explained/ 可以幫你知道要問哪些重點。
• 所有權文件與 lien（留置權）規則因州而異。請向你所在地的 DMV 確認要求。這是一般資訊，不是法律意見。
• 如果你覺得流程被催促、說法含糊、或前後不一致，請直接離開。

想知道更多辨識警訊的方法，請閱讀 /guides/avoid-junk-car-scams/。核心原則很簡單：在付款、提車或交付之前，你要比較、做選擇，並把所有條款確認清楚。