Machin k ap mache vs machin ki pa mache: sa k chanje nan òf la

Poukisa estati k ap mache a enpòtan anpil

Lè yon achtè gade yon machin ki pi fin vye granmoun, premye kesyon an senp: èske yo ka vann li antye, oswa li plis vo pyès ak “scrap”? Se poutèt sa estati k ap mache a chanje ranje tipik la.

Yon machin k ap mache bay yon achtè ki gen lisans plis opsyon. Yo ka re-vann li kòm yon machin transpò bon mache, reparasyon epi re-vann, oswa démonté pou pyès ki gen plis valè. Yon machin ki pa mache konn diminye opsyon sa yo. Li ka toujou gen bon pyès, men achtè a gen pou reflechi sou tow, travay (labor), risk la, epi èske motè a, transmission an, oswa sistèm elektrik la gen pi gwo pwoblèm pase sa moun te panse.

Ranje tipik Ozetazini yo souvan tankou sa a:

• Ansyen machin k ap mache yo vann antye: anviwon $300-$1,500
• Machin ki pa mache oswa motè ki mouri: anviwon $150-$600
• Machin kraze oswa inonde: anviwon $150-$900
• Machin sèlman “scrap”: anviwon $100-$500
• Kamyon pi lou ak SUV ki depann sou pwa “scrap”: anviwon $250-$1,200

Sa yo se estimasyon, se pa òf. Se òf kash reyèl la ki depann de ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, pwa a, kote w ye a, ak pri aktyèl “scrap” ak pyès yo.

Si w vle yon pi bon lide anvan ou konpare matche yo, kòmanse ak faktè valè machin oswa li kijan pri junk car yo mache.

Sa achtè yo konn gade apa “èske li kouri?”

Yon machin ki pa mache pa toujou vo mwens pase tout machin k ap mache yo. Gen kèk machin ki toujou ka pote bon lajan paske pyès yo gen demann. Men, gen lòt machin k ap mache ki gen gwo rouye, pwoblèm transmission grav, domaj inondasyon, oswa pyès ki manke—yo ka fini vo mwens pase moun ta imajine.

Men gwo bagay ki konn fè nimewo a monte oswa desann:

• Ane, mak, ak modèl. Modèl ki popilè ak demann fò pou pyès yo ka fè pi byen, menm si machin nan pa kouri.
• Kondisyon motè a ak transmission an. Si youn nan gwo inite yo pa bon, valè a ka tonbe rapid. Si tou de se sa yo konnen ki bon, sa ede.
• Èske li ka deplase anba pwòp pouvwa li? Kòmanse, ralanti (idle), chanje vitès (shift), kondwi, epi sispann tout bagay sa yo enpòtan.
• Domaj kò (body) ak ankadreman (frame). Yon kò ki dwat pi fasil pou vann li antye. Gwo domaj kolizyon fè moun pèdi enterè.
• Istwa inondasyon oswa dife. Sa yo konn diminye valè a paske ka gen pwoblèm kache nan elektrik la ak sekirite.
• Katalitik (catalytic converter) ak lòt gwo pyès toujou la. Pyès ki manke ka diminye estimasyon an.
• Kondisyon kawotchou yo ak si machin nan woule. Yon machin ki woule pi fasil pou chaje.
• Pwa machin nan. Lè yo fikse pri selon “scrap”/pwa, kamyon ak SUV ka pote plis paske yo pi lou.
• Mache lokal la. Pri “scrap”, distans tow, ak demann pyès yo varye selon zòn nan.
• Papye yo. Estati title la enpòtan. Règleman sou title ak lien yo varye pa eta, donk konfime règ eta w la ak DMV. Sa se enfòmasyon jeneral, se pa konsèy legal.

Yon lòt pwen: si w ap eseye achte yon motè oswa transmission ranplasan olye w ap vann machin nan, menm lojik la mache nan sans ranvèse. Yon modèl ki gen demann fò ka koute plis pou pyès yo. Motè itilize konn mache ant kèk santèn dola jiska anviwon $1,500 lè yo pare pou enstale, selon machin nan, epi transmission itilize konn mache anviwon $300-$1,200. Ou ka konpare opsyon yo atravè matche pyès itilize oswa aprann plis sou motè ak transmission itilize.

Yon fason senp pou w wè kote machin ou ka tonbe

Ou pa bezwen devine san gid. Sèvi ak metòd klasman rapid sa a:

1. K ap mache epi ki konduktan (drivable): li kòmanse, li rete kouri, li antre nan vitès, li deplase, epi li sispann. Sa se anjeneral kategori ki pi fò pou yon machin ki fin vye granmoun ki gen valè ki ba.
2. K ap mache men li pa vrèman an sekirite pou wout: li kòmanse, men li surchof, li glise, li frape (knock), li fimen, li gen pwoblèm fren, oswa li pa ka kondwi byen lwen san danje. Sa konn tonbe ant vann machin nan antye ak vann pyès sèlman.
3. Pa kouri men li konplè: li pa kòmanse ni li pa kondwi, men gwo pyès yo toujou la, li woule, epi karosri a (body) prèske konplè. Li ka toujou gen bon valè pyès yo.
4. Kraze, inonde, oswa dépouyé (stripped): gwo domaj, dlo antre, katalitik ki manke, wou ki manke, oswa gwo pyès ki manke anjeneral fè nimewo a desann.
5. Jis “scrap” (pa gen lòt): rouye grav, gwo pyès ki manke, li boule motè (burnout), oswa li totalman pa mache. Nan pwen sa a, pwa ka pi enpòtan pase mak ak modèl la.

Men kèk modèl ki rive nan lavi reyèl:

• Yon sedan ansyen ki pwòp ki kouri epi ki kondwi ka tonbe nan $300-$1,500.
• Menm machin nan ak motè ki mouri ka desann pi pre $150-$600.
• Yon SUV ki kraze ka toujou fè pi byen pase yon ti machin “scrap” paske gen pwa ak pyès ki itil.
• Yon machin modèl ki pi nouvo ki inonde ka sanble vo anpil, men achtè yo ka pran prekosyon paske gen domaj elektrik.

Si machin ou pa kòmanse, pa sipoze li pa vo anyen. Si li konplè epi modèl la gen gwo demann pou pyès, li ka toujou vo plis pase pri “scrap-only”. Si w vle konpare achtè ki gen lisans pou yon machin junk oswa ki enfim, kòmanse la.

Kisa pou w fè anvan ou konpare matche yo

Yon ti preparasyon ka ede w jwenn yon estimasyon pi egzak epi evite konfizyon lè yo vin ranmase machin nan.

• Dekri machin nan avèk onètete. Di si li kòmanse, si li kondwi, si li chanje vitès, si li woule, oswa si li bezwen tow.
• Fè lis gwo pwoblèm yo klè. Batri ki mouri, motè ki pete, transmission ki pa bon, domaj inondasyon, frap nan devan, katalitik ki manke, kawotchou plat.
• Pran foto klè. Devan, dèyè, toude bò, enteryè, odomèt (milaj), ak domaj yo.
• Konnen estati title ou. Si w kapab, gen title a, epi tcheke si gen nenpòt lien. Règ yo varye pa eta, donk konfime ak DMV ou.
• Retire bagay pèsonèl yo. Tcheke bwat gan (glove box), kòf (trunk), anba chèz yo, epi règ pou plak machin ou.
• Mande sa ki enkli. Tow ka enkli pa achtè matche a, men konfime li an ekriti.

Pi enpòtan an: pwoteje tèt ou:

• Fè kontra sèlman ak achte ki gen lisans epi ki asire.
• Verifye lisans lan pa w. Pa sèlman pran pawòl yon moun.
• Kenbe title a ak ID a an sekirite.
• Pa janm bay title a ni kle yo jiskaske w fin peye.
• Konfime kantite final la, tow la, epi nenpòt frè an ekriti avan yo vin ranmase a.

ScrapRoute se yon sèvis matche gratis. Ou konpare opsyon yo epi ou chwazi moun ou vle fè fas ak yo. Si machin ou pa kouri, paj sa a ka ede: vann yon machin ki pa kouri.

Erè komen ki fè montan final la tonbe oswa ki kreye pwoblèm

Moun konn pèdi nan menm kèk fason.

Erè 1: Di “li kouri” lè li apèn mache. Si machin nan kòmanse men li pa ka rete ap kouri, li surchof nan de minit, oswa li pa deplase nan vitès, di sa davans. Sipriz lè yo vin ranmase a souvan fè nimewo a vin pi ba.

Erè 2: Ou bliye pyès ki manke yo. Si batri a, katalitik la, wou yo, title a, oswa kle a manke, di sa byen bonè. Pyès ki manke kache kapab chanje estimasyon an anpil.

Erè 3: Konsantre sèlman sou pi gwo nimewo a pa telefòn oswa nan mesaj. Tès reyèl la se sa yo konfime an ekriti, si tow la enkli, epi si achtè a gen lisans epi li asire.

Erè 4: Bay dokiman yo twò bonè. Kenbe kontwòl sou title ou ak kle yo jiskaske yo fè peman an. Règ title ak lien yo varye pa eta, donk konfime kondisyon eta w la ak DMV.

Erè 5: Pa konpare ase opsyon. Gen yon achtè ki ka vle machin nan pou pyès. Yon lòt ka fikse pri a sitou sou pwa “scrap”. Diferans sa a ka enpòtan.

Si w vle yon lis verifikasyon ki pi an sekirite anvan w chwazi yon achtè, li kijan pou evite frod sou junk car.

Etap ou pwochen an

Si machin ou toujou kouri, ou ka jwenn plis pase pri “scrap-only”. Si li pa kouri, li ka toujou gen valè kòm yon machin pyès ki konplè oswa selon pwa. Nenpòt fason, pi bon mouvman an konn menm bagay la: konpare achtè lokal ki gen lisans, verifye detay yo, epi pa prese.

Sèvi ak ScrapRoute pou jwenn matche gratis. Ou pataje kèk detay debaz sou machin nan ak enfòmasyon pou kontakte a, epi ou konpare, ou chwazi, epi ou konfime tout bagay anvan yo vin ranmase a oswa anvan peman. Pou yon machin ki enfim, ki kraze, oswa ki fin vye granmoun ou vle debarase w, ou ka kòmanse ak vann yon junk car oswa vann yon machin ki domaje oswa ki kraze.