Tit ki detrès ak tit ki rebati: Eksplikasyon
Yon tit ki detrès oswa ki rebati ka chanje valè yon machin, kijan li fasil pou vann li, ak ki papye yon achtè ka mande. Règ yo diferan nan chak eta, donk sèvi ak gid jeneral sa a, epi konfime kondisyon tit yo ak DMV ou.
Kisa tit ki detrès ak tit ki rebati anjeneral vle di
Yon tit ki detrès anjeneral vle di yon asirans, pwopriyetè, oswa ajans nan leta deside machin nan te gen gwo domaj e li pa t vo reparasyon konpare ak valè li anvan pèt la. Domaj sa a ka soti nan yon aksidan, inondasyon, dife, rekiperasyon apre vòl, vandalism, oswa yon lòt evènman grav.
Yon tit ki rebati anjeneral vle di menm machin nan te repare pita epi li pase tout enspeksyon oswa pwosesis papye leta a mande pou retounen li sou wout. An tèm senp:
- Detrès souvan vle di gwo domaj anvan epi li pa legalman pare pou sikile sou wout nan eta sa a
- Rebati souvan vle di yo repare li apre detrès, men li toujou pote istwa sa a
- Mo yo egzak ak pwosesis la ka varye selon eta a
Poukisa sa enpòtan: istwa tit la afekte valè re-vann, opsyon asirans, finansman, enskripsyon (registration), ak konfyans achtè. Yon machin ki gen tit klè ak yon machin ki gen tit rebati, menm ane, menm mak, menm modèl, pa anjeneral vann pou menm kantite lajan.
Si ou vle konprann kijan kondisyon machin nan ak eta tit la afekte pri a, kòmanse ak kijan pri machin dechè (junk car) yo mache.
Kijan “title brands” yo afekte valè lè w ap vann
Pifò achtè peye mwens pou yon machin ki gen tit detrès oswa tit rebati pase pou yon machin ki sanble menm, men ki gen tit klè. Sa pa vle di machin nan pa gen okenn valè. Sa vle di achtè a ap mete risk la, istwa reparasyon an, papye yo, epi kijan li pral fasil pou revann oswa demonte machin nan nan pri a.
Modèl ki pi souvan jwenn nan lavi reyèl:
- Yon machin ki fin vye men ki mache (running) vann tout ka rive apeprè $300-$1,500, selon kondisyon an ak demann lan
- Yon machin ki pa mache (non-running) ak pwoblèm motè oswa transmisyon ka anviwon $150-$600
- Yon machin kraze oswa ki pran inondasyon ka anviwon $150-$900
- Yon machin ki fèt sèlman pou scrap ka pi pre $100-$500
- Kamyon ki pi lou ak SUV ka pote anviwon $250-$1,200 selon pwa scrap la oswa demann pou pati yo
Sa yo se estimasyon, pa òf. Òf la an lajan kach reyèl depann de ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, pwa a, kote a, ak pri scrap ak pri pati yo kounye a.
Yon tit rebati ka toujou gen bon valè si machin nan mache byen epi modèl la gen anpil demann pou pati. Yon tit detrès ka toujou enterese achtè ki gen lisans si motè a, transmisyon an, konvètisè katalitik la, wou yo, planch kò (body panels), oswa elektwonik yo itil. Si machin nan pap mache, gade opsyon pou machin ki pa mache. Si li gen domaj aksidan oswa inondasyon, èd pou machin ki domaje ak ki kraze se yon bon pwochen etap.
Kisa pou w fè anvan ou pale ak achtè oswa lakou (yards)
Ou pa bezwen fè sa konplike. Gen kèk etap ki pran prekosyon ka ede w pwoteje lajan ou ak papye ou.
1. Rasanble detay debaz sou machin nan
Prepare ane a, mak la, modèl la, kantite milaj la (mileage), kondisyon jeneral la, epi eta tit ou. Ou pa bezwen konsidere VIN la kòm premye etap obligatwa pou chak moun k ap matche oswa chak demann.
2. Di laverite sou “title brand” la ak domaj la
Di si tit la se detrès, rebati, manke, si yo siyen li mal, oswa si gen pwoblèm lien. Di tou si machin nan te pran inondasyon, si li te fè aksidan, si yo vide/retire pati yo, oswa si motè a mouri.
3. Pran foto klè
Montre tout kote, enteryè a, odomèt la si sa posib, ak zòn ki domaje yo. Sa ede w konpare achtè ki serye ak moun k ap ofri twò ba.
4. Poze kesyon si achtè a gen lisans epi li gen asirans
Apre sa, verifye lisans lan pou kont ou. Pa pran pawòl moun nan sèlman.
5. Jwenn detay kle yo alekri anvan yo vin pran machin nan
Konfime pri a, si tow/towing la enkli, epi si gen nenpòt frè ki aplikab. Si ou vle konnen sa “tow gratis” vrèman vle di, li tow gratis: eksplikasyon.
6. Pwoteje tit ou ak ID ou
Pa janm remèt tit la oswa kle yo jiskaske yo fin peye ou. Kenbe ID ou an sekirite. Pa pataje dokiman sansib ou pa bezwen pataje.
7. Tcheke règ DMV eta pa w la
Transfè tit, enspeksyon detrès, lage lien (lien release), ak règ pou ranplasman tit varye selon eta. Konfime kondisyon pa w yo ak DMV la. Sa se enfòmasyon jeneral, pa konsèy legal.
Si ou vle yon etap senp pou kòmanse, sèvi ak get offer pou yo matche w gratis epi konpare opsyon ou yo.
Erè komen moun fè ak machin ki gen tit detrès oswa tit rebati
Se la moun pran debò. Se pa toujou paske gen fwod. Pafwa se paske yo kouri twò vit.
- Kache istwa tit la: Si ou pa di ke machin nan gen tit detrès oswa tit rebati, anpil achtè ap bese kantite lajan an pita oswa y ap ale lè yo vini pran li.
- Meli melo “rebati” ak “klè”: Yon tit rebati pa menm bagay ak yon tit klè. Anjeneral sa vle di machin nan te gen gwo domaj anvan.
- Aksepte yon pwomès oral: Si chofè a di yon pri sou telefòn nan epi apre li di yon lòt pri nan lakou lakay ou, ou bezwen tèm yo alekri pou pwoteje tèt ou.
- Remèt kle yo oswa tit la anvan yo peye: Yon fwa machin nan chaje, fòs ou (leverage) bese rapid.
- Sote verifikasyon lisans lan: Traite sèlman ak achte ki gen lisans epi ki gen asirans epi verifye lisans lan pou kont ou.
- Ou bliye pwoblèm lien yo: Si gen yon prè (lender) oswa yon ansyen lien sou dosye, sa ka reta vant lan. Règ yo varye selon eta, donk konfime etap ki kòrèk yo ak DMV ou.
- Atann valè tankou nan magazen (retail): Yon tit detrès oswa tit rebati prèske toujou chanje valè mache a, menm si machin nan sanble bon.
Fo òf yo souvan son senp: "Chofè a ap esplike frè a pita" oswa "Siyen isit la kounye a epi n ap ranje papye yo." Ralanti. Li kijan pou evite fo òf sou junk car anvan ou pwograme pou yo vin pran machin nan.
Si w ap achte pati ki itilize nan yon machin ki gen tit detrès oswa tit rebati
Kòm achtè pati, tit detrès oswa tit rebati pa otomatikman vle di chak pati move. Anpil pati resikle sòti nan machin ki te gen domaj nan sèlman yon zòn. Kle a se achte avèk sajès epi poze kesyon klè.
Bon kesyon pou w poze yon resiklè ki gen lisans oswa yon lakou:
- Ki pati a egzakteman soti nan: ane, mak, modèl, gwosè motè a, ak fini/variant (trim)?
- Machin donatè a te frape devan, frape dèyè, frape bò, ki te pran inondasyon, oswa ki te pran dife?
- Èske yo teste pati a, enspekte li, oswa yo vann li jan li ye a (as-is)?
- Èske gen akseswa ladan l tou, tankou detèktè (sensors), manifolds, oswa fil elektrik (wiring)?
- Èske gen peryòd garanti oswa règleman echanj?
Sa enpòtan anpil pou motè, transmisyon, elektwonik, airbags, ak pati ki sansib pou dlo. Pa egzanp, yon motè ki itilize ka koute kèk santèn dola jiska apeprè $1,500 lè yo pare pou enstale, selon machin nan ak fason yo pral mete l. Yon transmisyon ki itilize souvan mache anviwon $300-$1,200. Sa yo se ranje nòmal, pa garanti.
Si ou bezwen èd pou jwenn pati, kòmanse nan find used parts oswa aprann plis sou motè ak transmisyon ki itilize.
Prochen etap ou: konpare opsyon yo epi kenbe kontwòl
Kit ou ap vann yon machin ki gen tit detrès, yon machin ki gen tit rebati, oswa ou jis ap chèche jwenn yon bon pati ki itilize, pi an sekirite se konpare. ScrapRoute se yon sèvis matche gratis. Sa vle di ou ka gade opsyon ou yo epi deside avèk ki moun ou vle fè fas.
Kenbe règ sa yo devan je w:
- Ou konpare òf yo
- Ou chwazi achtè a oswa lakou a
- Ou verifye lisans lan
- Ou konfime pri a, tow/towing, ak frè yo alekri
- Ou kenbe tit la ak kle yo jiskaske yo peye ou
- Ou konfime règ tit yo ak DMV eta pa w la
Si ou pare pou pase sou machin nan, vann junk car ou se yon kote ki senp pou kòmanse. Si kestyon prensipal ou se papye yo, èd pou transfè tit kouvri baz yo an kreyòl senp.
Detrès vle di machin nan gen yon istwa gwo domaj. Rebati anjeneral vle di yo repare li apre sa, men istwa a rete ladan l. Sa ka bese valè a, donk konpare achtè yo, verifye lisans yo pou kont ou, jwenn pri a ak tèm tow/towing yo alekri, epi kenbe tit la ak kle yo jiskaske yo peye ou.
Kesyon yo poze souvan
Èske m ka vann yon machin ki gen tit detrès?
Souvan wi, men kantite lajan an ap gen chans pi ba pase pou yon machin ki sanble menm, men ki gen tit klè. Achtè ki gen lisans ka achte l pou reparasyon, pou pati, oswa pou scrap, selon kondisyon an. Òf la an lajan kach reyèl depann de ane a, mak la, modèl la, kondisyon an, pwa a, kote a, ak pri scrap ak pri pati yo kounye a. Règ pou transfè tit varye pa eta, donk konfime papye yo ak DMV ou.
Èske yon tit rebati se menm bagay ak yon tit klè?
Non. Yon tit rebati anjeneral vle di machin nan te gen yon tit detrès anvan, epi yo repare li pita epi yo apwouve li atravè pwosesis leta a mande pou itilizasyon sou wout. Li toujou pote istwa sa a, sa ki ka afekte valè, asirans, ak enterè achtè.
Èske mwen bezwen tit la nan men m anvan yo vin pran machin nan?
Nan anpil ka, wi oswa yon bagay ki trè pre sa a, men règ egzak la depann de eta pa w ak sitiyasyon machin nan. Si tit la pèdi, si yo siyen li mal, oswa si gen yon lien, mande ki dokiman yo ka bezwen epi konfime ak DMV ou. Pa remèt tit la oswa kle yo jiskaske yo peye ou, epi konfime tout tèm yo alekri anvan yo vin pran machin nan.
Èske mwen ta dwe achte pati ki itilize nan yon machin ki gen tit detrès oswa tit rebati?
Pafwa wi, si ou achte ak anpil prekosyon nan men yon resiklè oswa lakou ki gen lisans epi ou poze bon kesyon yo. Anpil bon pati ki itilize sòti nan machin ki te domaje sèlman nan yon sèl zòn. Fè plis atansyon ak elektwonik ki te ekspoze a inondasyon, airbags, motè, ak transmisyon. Poze kestyon sou tès yo, kondisyon an, pati ki enkli yo, epi nenpòt garanti oswa tèm echanj.