Miễn phí đưa đón và kéo xe — giải thích chi tiết

Thường “kéo xe miễn phí” nghĩa là gì

Khi người ta bán một chiếc xe cũ/kém, xe hư hỏng, xe bị ngập nước hoặc xe không nổ máy, nhiều bên mua được cấp phép thường bao gồm việc đưa xe trong giao dịch. Đây chính là điều phần lớn mọi người muốn nói khi gọi đó là kéo xe miễn phí. Nói đơn giản, bên mua sẽ sắp xếp xe tải kéo và trả chi phí kéo, nên bạn không phải thanh toán riêng khoản đó.

Tuy nhiên, có một điểm quan trọng: kéo xe miễn phí không phải là luật và cũng không phải cam kết. Nó chỉ là một phần trong điều khoản của bên mua. Một số bên chỉ bao gồm trong phạm vi nhất định. Một số chỉ bao gồm nếu xe đầy đủ và dễ đưa lên. Một số khác có thể giảm số tiền mặt họ sẵn sàng trả nếu xe ở xa, thiếu các bộ phận quan trọng, bị kẹt trong nhà để xe, hoặc cần thiết bị kéo/dỡ chuyên dụng.

Vì vậy, số tiền mặt thực tế luôn là mức dao động và ước tính, không phải lời hứa. Nó phụ thuộc vào năm sản xuất, hãng, mẫu xe, tình trạng, trọng lượng, vị trí và giá thị trường hiện tại của phế liệu và linh kiện. Như một mốc tham khảo, một chiếc xe cũ còn chạy được bán nguyên chiếc có thể rơi vào khoảng $300-$1,500. Một chiếc xe không nổ máy với động cơ chết có thể khoảng $150-$600. Xe bị tai nạn hoặc bị ngập có thể khoảng $150-$900. Xe bán theo dạng chỉ lấy phế liệu thường khoảng $100-$500. Xe tải nặng và SUV có thể khoảng $250-$1,200, tùy một phần vào trọng lượng phế liệu.

Nếu bạn muốn so sánh cách định giá hoạt động trước khi thảo luận việc kéo xe, hãy xem cách hoạt động của giá khi bán xe cũ.

Việc kéo xe miễn phí cần có gì trước khi bạn đồng ý

Trước khi bạn đồng ý cho bất kỳ việc đưa xe nào, hãy yêu cầu chi tiết bằng văn bản. Nhắn tin hoặc email tốt hơn lời hứa qua điện thoại. Hãy giữ nội dung ngắn gọn và rõ ràng.

Bạn cần xác nhận:

• Ai là người đến để lấy xe
• Tên doanh nghiệp của bên mua
• Bên mua có giấy phép và bảo hiểm (insured)
• Địa chỉ chính xác để đưa đón/đến lấy xe
• Việc kéo xe có được bao gồm đầy đủ không
• Có khoản phí phát sinh nào không do khoảng cách, kéo bằng tời (winching), bậc thang, lối tiếp cận chật hẹp, lốp xẹp, thiếu bánh xe hoặc không có chìa khóa
• Số tiền thanh toán hoặc khung giá đã thỏa thuận và liệu có điều gì có thể làm giảm số tiền đó khi đến lấy xe không
• Hình thức thanh toán và thời điểm bạn nhận tiền
• Những giấy tờ họ cần khi nhận xe

Ngoài ra, hãy hỏi một câu thật thẳng: “Tôi có phải trả thêm gì khi bên xe đến lấy không, có hoặc không?”

Nếu câu trả lời mơ hồ, hãy chậm lại.

Một bên mua đáng tin cậy sẽ có thể giải thích kế hoạch bằng ngôn ngữ đơn giản, dễ hiểu. Bạn không nên phải đoán xem tài xế sẽ có yêu cầu tiền khi đến nơi hay không.

Nếu bạn vẫn đang so sánh lựa chọn, hãy được ghép cặp tại đây và xem kỹ các chi tiết trước khi quyết định làm việc với bên nào.

Cách tự bảo vệ mình vào ngày lấy xe

Ngày lấy xe là lúc nhiều người bị “lừa” hoặc bị hỏng kế hoạch. Thông thường vấn đề không nằm ở cuộc gọi điện thoại đầu tiên. Vấn đề nằm ở thay đổi vào phút cuối.

Dùng danh sách kiểm tra sau:

1. Tự kiểm tra giấy phép của bên mua. Đừng chỉ dựa vào điều ai đó nói qua điện thoại. Chỉ làm việc với bên mua có giấy phép và có bảo hiểm.
2. Giữ an toàn giấy tờ xe và giấy tờ tùy thân của bạn. Không nhắn thêm thông tin cá nhân nhiều hơn mức cần thiết. ScrapRoute chỉ cần thông tin cơ bản về xe và thông tin liên hệ để ghép cặp, không cần hồ sơ nhạy cảm.
3. Không giao title hoặc chìa khóa trước khi bạn được trả tiền. Đây là một trong những quy tắc quan trọng nhất.
4. Xác nhận số tiền cuối cùng, điều khoản kéo xe và mọi khoản phí bằng văn bản trước khi xe tải bắt đầu tải xe lên.
5. Xin biên nhận hoặc giấy mua bán nếu tiểu bang của bạn sử dụng loại giấy này.
6. Lấy hết đồ cá nhân. Kiểm tra ngăn găng, cốp xe, dưới ghế và khu vực biển số nếu tiểu bang của bạn yêu cầu tháo biển.
7. Xác nhận quy định về title tại DMV của tiểu bang bạn. Quy định về title và lien khác nhau theo từng tiểu bang. Đây là thông tin chung, không phải tư vấn pháp lý.

Nếu giấy tờ title nằm trong tình huống của bạn, hãy xem cơ bản về chuyển nhượng title. Ý chính rất đơn giản: bạn giữ quyền chủ động cho đến khi thanh toán xong và giấy tờ rõ ràng.

Những sai lầm thường gặp khi kéo xe miễn phí

Rất nhiều trải nghiệm kéo đón tệ đến từ một vài sai lầm phổ biến.

• Chỉ tập trung vào con số cao nhất lúc đầu. Số lớn hơn không có ý nghĩa nếu sau đó xuất hiện phí phát sinh.
• Không nói rõ tình trạng thực tế. Nếu xe không có bánh, không có bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter), bị hư hỏng phần đầu xe, bị hư hỏng do ngập hoặc bị kẹt trong một chỗ nào đó, hãy nói sớm. Những vấn đề bị che giấu thường khiến số tiền tại ngày lấy xe bị giảm.
• Giả định rằng xe không nổ máy nào cũng được xử lý như nhau. Một chiếc xe lăn bánh và còn lái khác với xe bị siết chặt, bị khóa, hoặc bị chôn trong sân vườn.
• Để xe tải bắt đầu chất hàng trước rồi tranh cãi sau. Khi xe đã được móc vào, người ta cảm thấy bị ép. Hãy xác nhận mọi thứ trước.
• Đưa title quá sớm. Không bao giờ làm điều này trước khi được thanh toán.
• Không kiểm tra lien hoặc quy định giấy tờ của tiểu bang. Bên mua có thể cần các giấy tờ khác nhau tùy theo tiểu bang của bạn.

Với xe không chạy, câu hỏi về kéo xe còn quan trọng hơn vì có thể cần thiết bị chuyên dụng. Nếu đó là trường hợp của bạn, hãy xem bán xe không nổ máy.

Quy tắc đơn giản: càng dễ để hiểu rõ sự thật/sự kiện, thì càng dễ so sánh các bên mua một cách công bằng.

Bên mua linh kiện đã qua sử dụng cần biết gì về việc lấy và giao hàng

ScrapRoute cũng giúp mọi người tìm linh kiện ô tô đã qua sử dụng với giá phải chăng. Nếu bạn đang tìm một động cơ đã qua sử dụng, hộp số, cửa, mâm/bánh xe hoặc linh kiện tái chế khác, bạn có thể nghe những từ tương tự như đưa đón (pickup), giao hàng (delivery), bốc xếp (loading) hoặc vận chuyển (freight).

Điều đó khác với việc kéo xe miễn phí cho một chiếc xe nguyên chiếc.

Với linh kiện, hãy hỏi các câu sau:

• Linh kiện có sẵn ngay hay sẽ lấy ra từ xe khác sau?
• Giá là chỉ cho linh kiện hay có bao gồm giao hàng?
• Nếu là món lớn như động cơ hoặc hộp số, nó có lắp sẵn để có thể lắp ngay (installed-ready) hay cần chuyển thêm linh kiện/phụ tùng?
• Có phí cốt (core charges), phí bốc xếp, phí pallet hoặc chi phí vận chuyển không?
• Có thời hạn bảo hành hay không?
• Người bán có thể xác nhận linh kiện khớp với xe của bạn về năm sản xuất, hãng, mẫu xe, dung tích động cơ và loại hộp số không?

Về các mức giá tham khảo trung thực: một động cơ đã qua sử dụng thường vào khoảng vài trăm đô đến khoảng $1,500 để lắp sẵn, tùy theo xe và tình trạng. Một hộp số đã qua sử dụng thường khoảng $300-$1,200. Đây không phải báo giá hay cam kết cố định. Nó thay đổi theo nguồn cung, số dặm (mileage), độ tương thích và nhu cầu tại địa phương.

Nếu bạn đang tìm linh kiện thay vì bán cả chiếc xe, hãy bắt đầu tại tìm linh kiện đã qua sử dụng.

Bước tiếp theo tốt nhất của bạn

Nếu một bên nói rằng kéo xe là miễn phí, hãy coi đó là điều khoản cần phải xác minh, không phải lời hứa để mặc định. Lấy chi tiết bằng văn bản. Tự kiểm tra giấy phép của bên mua. Xác nhận liệu có thể phát sinh bất kỳ khoản phí nào về sau không. Giữ title và chìa khóa cho đến khi bạn được trả tiền.

Một bước tiếp theo tốt là so sánh vài lựa chọn tại địa phương và nhìn toàn cảnh, không chỉ nhìn con số đầu tiên bạn nghe:

• khung giá tiền mặt dự kiến
• việc lấy xe có được bao gồm không
• họ có thể đến sớm cỡ nào
• bên mua có giấy phép và bảo hiểm không
• các điều khoản có rõ ràng bằng văn bản không

Nếu xe của bạn bị hư hỏng hoặc bị tai nạn, bạn cũng có thể xem bán xe bị hư hỏng hoặc xe tai nạn. Mục tiêu không phải là vội vàng với bất kỳ giá nào. Mục tiêu là xử lý an toàn, hiểu rõ điều khoản, và chọn phương án phù hợp với bạn.