Tungkol sa ScrapRoute

Ano ang ginagawa ng ScrapRoute

Ang ScrapRoute ay ginawa para sa mga taong kailangan ng mas simple at mas ligtas na paraan para asikasuhin ang isang lumang sasakyan na lumaog, nasira, wrecked, nabaha, o hindi na umaandar. Tinutulungan din namin ang mga naghahanap ng mas murang recycled parts tulad ng engines, transmissions, body panels, lights, wheels, at marami pa.

Hindi kami bumibili ng sasakyan, hindi rin kami nagbebenta ng parts, hindi rin kami nag-aayos ng towing, hindi rin namin i-disassemble ang anumang bahagi, at hindi namin hinahawakan ang mga papeles sa title. Ang ginagawa namin ay tulungan kang kumonekta sa mga lisensyadong salvage yard, auto recycler, at mga buyer na nagbibigay ng cash-for-cars para maihambing mo mismo ang mga opsyon mo.

Puwede mong gamitin ang ScrapRoute kung gusto mo:

• ibenta ang junk car na kumukuha lang ng espasyo
• makita kung magkano ang posibleng halaga ng mas lumang car na umaandar pa
• makahanap ng mga buyer para sa car na patay ang engine o transmission
• maghanap ng mga opsyon para sa wrecked o flood-damaged na sasakyan
• maghanap ng used o recycled parts para mapanatili ang isa pang sasakyan sa kalsada

Kung balak mong magbenta, ang karaniwang saklaw para sa mas lumang car na ibinebenta nang buo at umaandar pa ay mga $300-$1,500. Ang non-running na sasakyan ay puwedeng nasa $150-$600. Ang wrecked o nabahang car ay madalas na $150-$900. Ang mga sasakyang pang-scrap lang ay $100-$500, habang ang mas mabibigat na trak at SUV ay maaaring $250-$1,200 depende sa bigat. Mga pangkalahatang pagtataya lang ito, hindi ito mga offer. Ang aktuwal na halagang makukuha mo ay nakadepende sa taon, brand, modelo, kondisyon, timbang, lokasyon, at kasalukuyang presyo ng scrap at parts.

Kung gusto mong magsimula, puwede kang magpapa-match dito o matuto pa tungkol sa paano gumagana ang mga presyo ng junk car.

Para kanino ang serbisyong ito

Ang ScrapRoute ay para sa mga ordinaryong tao. Kasama dito ang mga unang beses magbebenta, mga abalang pamilya, mga taong tumutulong sa magulang o kapitbahay, at mga taong hindi English ang unang wika.

Ginagawang simple namin ang proseso dahil maraming tao ang lumalapit sa amin habang stress na sila. Baka biglang huminto ang sasakyan. Baka bagsak sa inspection. Baka sobrang mahal ng repair. O baka kailangan mo lang ng isang working used part at ayaw mong magbayad ng buong presyo ng bagong piyesa.

Maaaring bagay sa iyo ang serbisyong ito kung:

• gusto mong ihambing ang mga buyer kaysa sumunod sa unang mababang offer
• gusto mong makitungo ang mga lisensyadong at insured na negosyo
• kailangan mo ng mas malinaw na landas para sa junk, nasira, o non-running na sasakyan
• gusto mo ng used parts mula sa mga recycler kaysa sa mamahaling bagong piyesa
• mas gusto mo ang maikli at malinaw na mga hakbang

Alam din namin na maraming gumagamit ay mga bagong immigrant o hindi katutubong nagsasalita ng English. Kaya sinusubukan naming ipaliwanag ang mga bagay sa paraang madali mong magagawa. Maikling form. Malinaw na susunod na hakbang. Walang pressure.

Kung hindi umaandar ang sasakyan mo, tingnan ang mga opsyon para sa non-running car. Kung kailangan mo ng kapalit na mga piyesa, magsimula sa pagmamatch ng used parts.

Paano binabayaran ang ScrapRoute

Ang ScrapRoute ay libreng-libre para sa may-ari ng sasakyan o naghahanap ng parts.

Narito ang simple:

1. Ibinabahagi mo ang mga pangunahing detalye ng sasakyan o parts at ang iyong contact information.
2. I-mamatch ka namin sa mga kalahok na lisensyadong buyer o recycler sa iyong lugar.
3. Inihahambing mo ang mga tugon at magpapasya kung kanino (kung meron man) mo gustong makipagtransaksyon.

Ang mga kalahok na yard at buyer ay nagbabayad sa ScrapRoute ng flat fee para makatanggap ng mga na-mamatch na pagkakataon para sa customer. Ibig sabihin, hindi mo binabayaran ang ScrapRoute para gamitin ang serbisyo.

Kasinghalaga rin: Ang ScrapRoute ay hindi kumukuha ng bahagi ng sales price mo. Ang trabaho mo ay ihambing, magtanong, at magpiling mabuti.

Sinisikap din naming panatilihing praktikal ang hinihinging impormasyon. Dapat mong asahan na ibabahagi mo ang mga tulad nito:

• taon, brand, at modelo
• pangunahing kondisyon at kung umaandar
• ang iyong city o ZIP code
• ang iyong pangalan at pinakamainam na paraan ng pakikipag-ugnayan

Hindi mo dapat kailangan magbigay ng sensitibong rekord para lang ma-mamatch ka. Ingat sa personal mong impormasyon. Huwag ibigay ang mga numero ng bank account, Social Security number, o iba pang hindi kinakailangang private data.

Paano gamitin ang ScrapRoute nang ligtas

Mahalaga ang parteng ito. Maraming tao ang nawawalan ng pera dahil sa sobrang bilis ng desisyon.

Bago ka sumang-ayon sa kahit ano:

• makitungo lamang sa mga lisensyado at insured na buyer
• i-verify ang lisensya mismo bago ang pickup
• ingatan ang title at ID mo
• huwag ibigay ang title o susi hangga’t hindi ka pa nababayaran
• kumpirmahin ang huling halaga, towing, at anumang dagdag na bayarin nakasulat bago ang pickup
• tingnan sa DMV ang mga patakaran ng state mo tungkol sa title at lien

Ang rules sa title at lien ay hindi pareho sa bawat state. May mga state na mas mahigpit kaysa sa iba sa usapin ng nawawalang title, released liens, o mga hakbang sa paglipat. Kaya mas matalino na magbasa muna at kumpirmahin sa DMV ang mga patakaran sa sarili mong state. Pangkalahatang impormasyon ito, hindi legal na payo.

Kung gusto mo ng tulong sa pag-unawa sa proseso, basahin ang mga pangunahing kaalaman sa title transfer at ang aming gabay sa pag-iwas sa junk car scams.

Ano ang hitsura ng tapat na pagmamatch

Ang magandang matching service ay dapat magparamdam sa iyo na mas kontrolado ka, hindi yung mas kaunting kontrol.

Ibig sabihin:

• ikaw ang maghihambing ng mga offer imbes na itulak ka sa isang deal lang
• ikaw ang pipili kung sino ang kausapin
• ikaw ang magpapatunay sa lahat bago ang pickup
• umiiwas ka kapag nagbago ang mga nakasulat na kondisyon

Para sa mga bumibili ng parts, tapat na pagmamatch ay nangangahulugan din ng pagiging realistic. Ang isang used engine ay puwedeng umabot sa ilang daang dolyar hanggang mga $1,500 na naka-install-ready, depende sa sasakyan, mileage, at availability. Ang used transmission ay kadalasang nasa mga $300-$1,200. Normal na hanay ito sa market, hindi mga pangako.

Simple ang goal: tulungan kang makahanap ng mga praktikal na opsyon, magtanong ng mas magagandang katanungan, at iwasan ang mga karaniwang bitag. Kung nagbebenta ka ng sira na sasakyan, puwede mo ring tingnan ang mga opsyon para sa wrecked at damaged car. Kung kailangan mo ng malalaking piyesa, matuto pa tungkol sa used engines at transmissions.