Paano Gumagana ang ScrapRoute

Ano ang ginagawa ng ScrapRoute—at ano ang hindi natin ginagawa

Tinutulungan ng ScrapRoute ang mga tao sa US na maimatch sa mga lisensyadong junkyard/salvage yard, auto recycler, at cash-for-cars buyers. Maaari mo itong gamitin sa dalawang paraan:

Ibenta ang sasakyan na hindi mo na gusto para sa cash
Maghanap ng used o nire-recycle na parts tulad ng mga engine, transmission, body parts, at iba pa

Hindi kami bumibili, hindi rin kami junkyard, recycler, towing company, o parts warehouse. Hindi namin binibili ang iyong sasakyan, hindi nagbebenta ng parts, hindi nagsasagawa ng paghatid/kukuha ng sasakyan, hindi naglilipat ng title, at hindi nagbibigay ng payo tungkol sa DMV, buwis, o legal na usapin. Simple lang ang trabaho namin: tulungan kang makakonekta sa mga negosyong maaaring makakatulong, para makapaghambing at makapili ka.

Kung gusto mong magbenta, maaari kang magsimula sa magpakuha ng offer o matuto pa tungkol sa paano gumagana ang mga presyo ng junk car.

Kung kailangan mo ng parts, maaari mong gamitin ang maghanap ng used parts para maghanap ng abot-kayang nire-recycle na parts na malapit sa iyo.

Paano gumagana ang pagbebenta ng junk, nasira, o non-running na sasakyan

Ang pagbebenta sa pamamagitan ng ScrapRoute ay idinisenyo para maging simple. Ibinabahagi mo ang ilang pangunahing detalye ng sasakyan at impormasyon sa pakikipag-ugnayan. Pagkatapos, puwedeng repasuhin ng mga participating buyers ang impormasyon at magpasya kung gusto nilang magbigay ng offer.

Wala kang babayaran para gamitin ang ScrapRoute. Ang mga participating yard at buyers ay nagbabayad ng flat fee para ma-list at makatanggap ng mga matching.

Narito ang karaniwang proseso:

Ibigay sa amin ang detalye tungkol sa sasakyan. Karaniwan, kasama dito ang taon, make, model, kondisyon, kung tumatakbo, at kung saan ito matatagpuan. Ang kailangan lang namin ay ang mga pangunahing kaalaman para makatulong sa matching.
Makakonekta sa mga interested na buyers. Ang aktwal na halagang cash ay nakadepende sa taon, make, model, kondisyon, bigat, lokasyon, at kasalukuyang presyo ng scrap at parts.
Maingat na ihambing ang mga detalye. Tanungin kung magkano ang babayaran ng buyer, kung kasama ang towing, at kung may anumang bayarin.
Piliin kung sino ang gusto mong kausapin. Hindi ka kailanman obligado na tanggapin ang anumang bagay.
I-confirm ang lahat nang nakasulat bago ang pagkuha. Kasama rito ang halaga, towing, at anumang bayarin.

Karaniwang range ay iyon lang: mga hanay, hindi garantiya. Ang mas lumang sasakyang tumatakbo pero ibinebenta nang buo ay puwedeng umabot sa humigit-kumulang $300-$1,500. Ang non-running na sasakyan na patay ang engine ay puwedeng nasa $150-$600. Ang nabangga o binahang sasakyan ay puwedeng nasa $150-$900. Ang mga sasakyang para sa scrap lang ay madalas nasa $100-$500. Ang mas mabibigat na trak at SUV ay puwedeng nasa $250-$1,200 depende sa scrap weight. Puwede mas mataas o mas mababa ang aktwal mong halaga.

Kung hindi tumatakbo ang sasakyan mo, tingnan ang tulong para sa non-running na sasakyan. Kung may crash o pinsala mula sa tubig, tingnan ang mga pagpipilian para sa nasira o binangga na sasakyan.

Paano gumagana ang paghahanap ng used auto parts

Kung ang layunin mo ay panatilihin sa kalsada ang kasalukuyan mong sasakyan, puwede ring tumulong ang ScrapRoute na maghanap ng used at nire-recycle na parts. Nakakatipid ito lalo na sa mga malalaking gastos.

Mga karaniwang halimbawa:

Used engines kadalasan ay nagkakahalaga ng ilang daang dolyar hanggang mga $1,500 na handa nang i-install, depende sa sasakyan at sa kung ano ang kasama
Used transmissions madalas ay nasa $300-$1,200
Puwede ring mas mura nang malaki kapag used ang mga body panels, ilaw, salamin, gulong, at interior parts kaysa sa bago

Ganito ang proseso sa parts:

Ibinabahagi mo ang mga detalye ng sasakyan at ang part na kailangan mo
Tinutulungan ka naming i-match sa mga participating recycler o supplier na maaaring mayroon nito
Ihahambing mo ang presyo, kondisyon, warranty terms kung meron, at kung available

Magtanong nang malinaw bago ka sumang-ayon sa kahit ano:

Used ba, nirebult, o aftermarket ang part?
Nalaman ba ang mileage para sa engine o transmission?
Ano ang kasama sa part?
May return period ba o limited warranty?
Sino ang mag-aasikaso sa pagpapadala o pagkuha?

Kung kailangan mo ng major drivetrain part, simulan sa used engines at transmissions.

Ikaw pa rin ang may kontrol sa buong proseso

Mahalaga ito. Maraming tao ang naluloko dahil pakiramdam nila ay minamadali sila.

Sa ScrapRoute:

Ihahambing mo ang mga offer at mga pagpipilian sa pakikipag-ugnayan
Ikaw ang pipili kung sino ang kausapin
Puwede mong tumanggi kung hindi tugma ang halaga o kondisyon
Ico-confirm mo ang mga detalye bago ang pagkuha, hindi pagkatapos

Mag-ingat sa mga lowball tactics. Puwedeng mukhang maganda ang offer sa telepono, pero babaguhin ang numero pag dumating na.

Protektahan ang sarili mo:

Makipag-usap lang sa lisensyado at insured na buyers
I-verify mo nang ikaw mismo ang lisensya
Ingatan ang iyong title at ID
Huwag kailanman ibigay ang title o mga susi hangga’t hindi ka pa nababayaran
I-confirm ang halaga, towing, at anumang bayarin nang nakasulat bago ang pagkuha

Iba-iba ang patakaran sa title at lien sa bawat estado. I-confirm ang mga patakaran sa iyong estado sa DMV bago kunin ang sasakyan. Ito ay pangkalahatang impormasyon, hindi legal na payo.

Para sa higit pa sa basics ng title, tingnan ang title transfer info. Para sa mga red flag, basahin ang paano iwasan ang mga scam sa junk car.

Ano ang gastos sa iyo

Para sa mga may-ari ng sasakyan at mga bumibili ng parts, libreng gamitin ang ScrapRoute.

Walang bayad para sa:

isumite ang iyong kahilingan tungkol sa sasakyan o part
maimatch sa mga participating na negosyo
ihambing ang mga opsyon mo

Pero hindi ibig sabihin na pare-pareho ang mga kondisyon ng bawat buyer o yard. May ilan na kasama ang towing. May ilan na hindi. May ilan na mas mataas mag-alok dahil gusto nila ang parts. Ang iba naman ay tinutukoy lang ang presyo batay sa scrap weight ng sasakyan. Kaya mahalaga ang pag-compare.

Kapag lumabas ang towing, tanungin kung kasama ito at ipakuha ang sagot nang nakasulat bago ang pagkuha. Matuto pa sa paliwanag sa libreng towing.

Sa madaling salita

Ibigay sa ScrapRoute ang detalye tungkol sa sasakyan mo o ang part na kailangan mo, ihambing ang mga negosyong tumutugon, at piliin ang gagana para sa iyo. Libre itong gamitin, pero laging i-verify ang lisensya ng buyer, kunin ang mga kondisyon nang nakasulat, at huwag ibigay ang title o mga susi hanggang sa mabayaran ka.

Mga madalas itanong

Kailangan ko bang tanggapin ang isang offer kapag gumamit ako ng ScrapRoute?

Hindi. Tinutulungan ka ng ScrapRoute na maimatch at maihambing ang mga opsyon. Ikaw ang magpapasya kung itutuloy mo. Hindi ka obligado na tanggapin ang anumang halaga o iskedyul ng pagkuha.

Anong impormasyon ang kailangan kong isumite?

Karaniwan, mga pangunahing detalye lang ng sasakyan o parts kasama ang iyong impormasyon sa pakikipag-ugnayan. Para sa pagbebenta ng sasakyan, madalas kasama rito ang taon, make, model, kondisyon, kung tumatakbo, at lokasyon. Huwag ibahagi ang sensitibong impormasyon na hindi mo naman kailangang ibahagi. Hindi kailangan ang VIN para makapagsimula ng matching.

Paano ako makaiiwas sa mga problema sa pagkuha?

Gamitin ang mga lisensyado at insured na buyer at i-verify mismo ang lisensya. I-confirm ang halaga, towing, at anumang bayarin nang nakasulat bago ang pagkuha. Ingatan ang iyong title at ID, at huwag kailanman ibigay ang title o mga susi hangga’t hindi ka pa nababayaran. Dahil nag-iiba ang patakaran sa title at lien sa bawat estado, i-confirm ang mga kailangan ng iyong estado sa DMV.